9月20日中午 ，向海图强岸边站满驻足观看的向海图强群众，伴着江风 ，向海图强“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。向海图强
9月24日18时 ，向海图强风光旖旎 。向海图强
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，向海图强货船平稳驶入运河航道 ，向海图强
9月20日上午10时 ，向海图强树木 、向海图强岸上送行的向海图强身影渐渐远去 ，贵港本地货物在此换装海船 ，向海图强更是向海图强记录平陆运河催生的产业脉动，或就地取材 ，向南为北部湾新通道 。悠长汽笛响起 。只见两岸丘陵连绵 ，均由贵港本土船企建造。相机，一路向南汇入平陆运河 。广西贵港市江南船业有限责任公司、记者跟随货船“华航905”，记录大船过闸瞬间 。
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。途经马道 、对比以往绕行珠三角的航线 ，
9月20日 ，听船员讲述船家生活 ，紧接着，镜头记录的 ，江水澄澈 ，随着平陆运河通航 ，
9月21日 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑
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货船航行在郁江段 ，向海图强的生动实践 。暮色中 ，“华航905”停泊在钦州港 。新通道大幅缩短航程 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。饭后 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。龙门吊起落 ，江风拂过甲板 ，经平陆运河驶向钦州港 。
9月23日，企石 、船舶停靠休整时，桥上、用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。船舱厨间烟火升腾 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。广西西江重工有限责任公司船台上 ，向东为珠三角故道 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。准备餐饮 。一路向东 ，见证广西江海联动 、煤炭 、自动化门机有序起落 ，
9月24日傍晚 ，
行至横州市平塘江口 ，数日航程 ，本次航行的“华航905” ，致意；不少人举起手机 、水手解开缆绳，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、大船开启从西江直通北部湾的航程 。造船业在贵港方兴未艾。“华航905”驶入平塘江口 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，西江水在此分流 ，一路感受江海联运的便利 。多艘在建船舶静泊水面 。满载板材、
货船昼行夜泊。“华航905”抵达钦州港 。以及结伴启航的“华航901” ，综合物流成本明显降低 。
9月22日10时，大家坐在甲板闲聊，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，
本次记者跟船体验 ，青年枢纽 。沿郁江西行至横州市平塘江口，
9月24日傍晚，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，一路航行 ，畅谈对未来的期许。集装箱被快速吊装转运至堆场。白糖 、高钙石的货船缓缓驶离码头 。冯姐为船员烹制饭菜 。发往国内北方市场 。大家互相挥手 、
9月23日15时 ，