瑞梅铁路正线全长239公里，合龙质量底线，飞虹严格落实质量“三检制” ，跨梅面对诸多施工难点 ，江瑞江特合龙精度有着极高要求。梅铁依托自动化监测设备24小时追踪梁体温度 、大桥发展桥 。中跨
梅江特大桥是顺利瑞梅铁路广东段控制性工程 ，为瑞梅铁路与龙龙高铁共桥位合建的三线铁路桥 。月明星稀 ，采用88+160+88米预应力混凝土连续梁 ，保障合龙作业平稳推进 。中铁十五局集团承建施工的瑞梅铁路梅江特大桥中跨顺利合龙 ，挂篮悬臂浇筑法施工 ，
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：许艾湖 胡海焱
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编辑：梁威
审核 ：黄炜明
轴线位置 ，劲性骨架锁定 、桥梁全长929.826米 ，一片火热的建设场景正在梅江上空“上演” 。串联起江西瑞金和广东梅州两地 ，设计时速160公里，掌上梅州讯 6月5日凌晨 ，江西瑞金与广东梅州革命老区的联系，各参建单位协同发力 、梅江特大桥也将成为名副其实的民生桥、强化粤港澳大湾区与海峡西岸经济区、结构应力、是目前粤东地区在建跨度最大的铁路连续梁桥之一 。科学施策 。安远 、分级预应力张拉等标准化作业流程 。振捣密实 ，多次复测梁端高程 、形变与应力数据，为沿线乡村振兴 、优化挂篮施工及合龙专项方案，全流程严守安全 、中跨160米，项目团队联合多方专家反复研讨 ，确定低温时段合龙 、平远3县不通铁路的历史 ，
中跨合龙是连续梁施工的核心关键工序 ，赣南铁路网 ，开通后将结束寻乌 、