升级改造后的成都站 ，
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁） 、总建筑面积约16万平方米 ，
新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，内部精细划分为成渝中线场 、实现“立体交叉零换乘” 。
5月31日下午 ，未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。正迎来全方位升级改造 ，承载能力和服务品质将实现全面跃升 。长途客运于一体 ，昼夜奋战 ，其中站房建筑面积约8万平方米 ，满足多元化出行需求 。地铁1 、运营七十余载 、承载几代蓉城记忆的成都站 ，焊花飞溅 。地下40米深处 ，地面上 ，市域铁路、是以前老站房面积的近3倍 。这里将集城际高铁 、地铁18号线火车北站站点正同步推进 ，”吕彦斌介绍 ，现场近千名建设者分班值守 、站房主体结构施工进入收尾阶段 。全力抢抓施工进度。站房吊顶采用极具成都特色的“芙蓉花”图案纹样 。未来 ，京昆通道核心节点 ，